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天津至成都白货城际班列顺利首发

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天津至成都白货城际班列顺利首发

天津至成都白货城际班列顺利首发

潮新闻客户端 记者 侴雪妍 通讯员 董策(dǒngcè) 李杭 李雷

5月23日8时36分,一列装有太阳能板、汽车配件、日用百货的货物班列从中国铁路北京局南仓站鸣笛(míngdí)启程,驶向成都城厢站。这趟班列的顺利开行(kāixíng),不仅(bùjǐn)为天津与(yǔ)成都间搭建起一条快捷高效、绿色环保的物流新通道,更将有力推动天津地区零散白货“公转(gōngzhuàn)铁”运输,实现运输结构优化。

据中(zhōng)国铁路(tiělù)北京局天津铁路物流中心南仓营业部经理舒树轩介绍,在铁路货运中,白货指的是附加值较(jiào)高、重量(zhòngliàng)较轻、体积较小的货物,本次班列主要运输的是天津本地生产的太阳能板、汽车配件及(jí)高附加值日用品等货物。此前,天津发往成都的此类货物主要通过公路运输(gōnglùyùnshū),随着后续班列的开行,预计每年可减少公路柴油货车运输超2万辆次,大幅降低碳排放。

天津铁路物流中心营销部经理牟从凯表示,此次班列运行初期计划每周开行(kāixíng)6列,采用“定点集结+直达运输”的运输组织模式,全程运行时间压缩至50个(gè)小时(xiǎoshí)以内。相较于公路运输,铁路班列具备运量大、稳定性高、安全性强等优势,适合精密电子产品和日用品的长距离运输。“铁路运输避免了颠簸、日晒(rìshài)和雨水侵蚀,货物抵达后可(kě)直接进入分拣(fēnjiǎn)或销售环节,为企业节省了成本。”

为确保(quèbǎo)班列安全高效开行,天津铁路物流中心成立专项工作组,提前对接京津冀运输制造企业(qǐyè),量身定制“一站直达”运输方案,并优化(yōuhuà)车辆调配、货物安检、装卸(zhuāngxiè)监控等作业环节,通过增设智能监控设备和全程(quánchéng)可视化管理系统,实现货物实时追踪,确保运输安全。同时,开通“24小时绿色通道”,实现货物随到随装。

此次天津至成都(chéngdū)白货城际班列的成功开行,是天津铁路物流中心落实(luòshí)国家运输结构调整战略的重要举措。下一步,该中心将把白货城际班列的覆盖范围逐步拓展至上海、乌鲁木齐等(děng)国内多个城市,为推动全社会物流成本降低、实现(shíxiàn)绿色低碳发展加油助力。

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